Samsung начнёт производить кремний-углеродные аккумуляторы
Samsung готовится к переходу на кремний-углеродные аккумуляторы, которые отличаются более высокой плотностью энергии по сравнению с классическими литий-ионными батареями. Однако речь идёт не о смартфонах или другой потребительской электронике, а об электромобилях.
Над новой технологией работает подразделение Samsung SDI, отвечающее за аккумуляторы. Компания объявила о партнёрстве с южнокорейским автопроизводителем KG Mobility. В рамках сотрудничества планируется выпуск батарейных модулей на основе цилиндрических ячеек серии 46 с высоконикелевым катодом NCA и фирменным кремний-углеродным нанокомпозитным анодом.
По заявлению Samsung, такая конструкция снижает риск вздутия батареи и заметно увеличивает срок службы. Безлепестковый дизайн уменьшает внутреннее сопротивление и улучшает токопроводимость, что положительно сказывается на мощности и скорости зарядки. Также была переработана система терморегуляции и производственные процессы — ради повышения надёжности и безопасности.
Именно эти аккумуляторы планируется использовать в электромобилях следующего поколения KG Mobility, компании, ранее известной под брендом SsangYong.
