Батарея как новая: электрокары Volkswagen показали отличную выносливость после 160 000 км
Немецкий автоклуб ADAC завершил масштабный ресурсный тест электромобиля Volkswagen ID.3 Pro S, и результат превзошёл все ожидания. После четырёх лет эксплуатации и почти 160 000 км пробега аккумулятор сохранил 91% от начальной ёмкости — значительно больше заявленного минимума в 70%, который гарантирует производитель на срок до 8 лет.
📊 Ключевые факты теста:
•Более 40% зарядок проводились на станциях высокой мощности.
•Электрокар часто оставляли полностью заряженным на длительное время (что обычно считается вредным для АКБ).
•Несмотря на это, деградация батареи была минимальной.
Кроме аккумулятора, эксперты протестировали надёжность всех узлов автомобиля. Подвеска, рулевое, шасси и кузов остались в отличном состоянии. За четыре года эксплуатации не зафиксировано ни одной серьёзной поломки.
💡 Дополнительные выводы:
•Регулярные обновления ПО улучшали маршрутизацию зарядок, адаптируя её к пробкам и уровню заряда.
•Одно из обновлений повысило мощность зарядки до 170 кВт, улучшив удобство в дальних поездках.
•ПО влияет не только на функциональность, но и на “здоровье” батареи, снижая её износ.
Volkswagen отметил, что такой результат подтверждает надежность всей линейки ID, включая модели ID.4 и ID.5. Это также обнадёживает тех, кто рассматривает покупку электрокара с пробегом — реальный ресурс оказался куда выше опасений скептиков.
